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新修的大型大型油缸又被拉了？所以修巨省的錢(圖文)

　　01新修理的大型油缸再次被拉動
 
　　01新修理的大型油缸再次被拉動
 
　　挖掘機大型油缸拉傷是生活中常見的故障之一
，因其原因復雜
、維修勞動強度大、更換麻煩，被老司機稱為頑癥。
 
　　事實上，簡單的大型油缸拉傷是很容易處理的
，只要你找到正確的藥后，故障的根源
，并更加注重日常工作和維護
，你可以基本上避免故障的復發(fā)，你擔心甚至更困難的故障現(xiàn)象會出現(xiàn)后
，剛剛xiufu
，這將使業(yè)主擔心很多！
 
　　今天
，讓我們來看看大型油缸被拔出后斷臂的維修過程
。
02故障現(xiàn)象
　　02故障現(xiàn)象：
 
　　根據(jù)現(xiàn)代225-7車主的描述，他的挖掘機以前動臂大型油缸拉缸故障
。維修師傅被緊急叫來處理
，然后它就不停地投入施工。
 
　　結(jié)果發(fā)現(xiàn)又增加了斗式大型油缸落臂故障
，這讓車主非?div id="d48novz" class="flower left">
？鄲馈
？吹焦こ坦ぷ髟絹碓骄o
，機器的施工效率達不到標準，他急切地求助于剪切工程師
。
03大型油缸落臂xiufu過程：
　　03大型油缸落臂xiufu過程：
 
　　1.剪切工程師到達現(xiàn)場后
，開始測試機器的故障現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)鏟斗打開后會很快掉落
，挖掘時沒有移動
。因此，故障現(xiàn)象可確定如下：打開鏟斗時
，手臂掉落
，但挖掘時不會掉落。
 
　　2.當這種現(xiàn)象出現(xiàn)時
，維修師傅認為分配閥的異常在diyi時間占據(jù)了很大的原因
，所以他帶頭拆卸和清洗了鏟斗溢流閥，重新安裝后
，他又做了一次試驗
，發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象依然存在。
 
　　3.此時
，切換連接到鏟斗的高壓油管
。發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象保持不變。
 
　　4.兩個故障點xiaochu后
，維修師傅拆卸了鏟斗的主閥桿
，拆卸了鏟斗分配閥的閥蓋，發(fā)現(xiàn)閥桿無法拔出
。從這一現(xiàn)象可以推斷
，鏟斗閥桿很可能被卡住。
 
　　5.將閥桿整體拆卸后
，發(fā)現(xiàn)里面有很多鐵屑
，閥桿被卡住，閥桿和閥孔都有拉傷的痕跡
。
 
　　6.考慮到這樣嚴重的應變
，大型油缸的狀況并不樂觀，所以維修師傅取下了鏟斗大型油缸
，發(fā)現(xiàn)大型油缸和活塞都被拔出來了
。也就是說，飛機的故障已經(jīng)隱藏了很長時間
，而zuihou一次維修的質(zhì)量還不夠
。
04維護處理
　　04維護處理
 
　　由于閥桿沒有維修價值，維修師傅應在征得車主同意后更換閥桿和大型油缸
，chchedi清洗機器的主控制閥
，并更換整車的液壓油和維修濾芯。
 
　　重新調(diào)試后
，故障現(xiàn)象消失
，一段時間后
，主反饋沒有再現(xiàn)故障。
05摘要
　　05摘要
 
　　維護延誤
、液壓油臟污
、金屬碎屑等。是大型油缸應變的主要根本原因
。時間長了
，大修一次很貴，甚至影響工期
！
 
　　因此
，在文章的zuihou，我們提醒車主們
，無論機器是由司機駕駛還是自己駕駛
，日常維護和更換都不能掉以輕心！不要因為小而賠錢
！
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