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油缸內(nèi)漏的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)方法有哪些

?高壓油缸廠家來(lái)解答

油缸內(nèi)部泄漏是如何發(fā)生的?如何檢測(cè)油缸內(nèi)漏

?請(qǐng)聽(tīng)高壓油缸廠家的解釋

1

、如果沒(méi)有(有)桿腔頂壓到頂缸,松開(kāi)(無(wú))桿腔回油管
,觀察泄漏情況
,則為缸內(nèi)泄漏。

2
、當(dāng)油缸與平衡閥或液控單向閥連接時(shí)
,操作多路閥相應(yīng)手柄,將壓力油輸送至油缸
,直至油缸升起
。松開(kāi)平衡閥或液壓控制單向閥與多路閥連接另一端的回油管。如果平衡閥和液壓控制單向閥之間有泄漏
,則為油
內(nèi)部泄漏
。考慮回油背壓,回油防竄清污車在可能的情況下
,用塞子堵住回油箱一端的管路
,用手指無(wú)條件堵住也可以。
無(wú)錫聚騰液壓機(jī)械有限公司是一家以大型油缸
高壓油缸
,不銹鋼油缸,液壓液壓缸為主的生產(chǎn)型實(shí)體企業(yè)
?div id="jfovm50" class="index-wrap">!倦娫?18052499589】公司采用德國(guó)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和科學(xué)的管理方法,生產(chǎn)各種標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)油缸
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