,各個尺寸的差錯在0. 00lmm范圍內(nèi),才干保證油缸重復(fù)定位精度為±0.002mm
。
其次
,為保證較高的精度規(guī)范,就需要恰當調(diào)整個空隙的巨細
。詳細的做法是
,把操控各傳動件之間的總空隙包含聯(lián)軸器和心軸的空隙,心軸和反應(yīng)螺母螺紋的背隙
,定位套
、定位墊與閥桿端面的空隙(這兩處要在轉(zhuǎn)動靈敏的條件下,軸向空隙越小越好)
,液壓缸內(nèi)反應(yīng)螺桿副螺紋的背隙
。
因而,為到達精度要求
,就要盡可能減小各傳動之間的空隙
,使總空隙在軸向應(yīng)當小于o.0lmm,這是由于
,空隙增大的話
,反向死區(qū)也將隨之增大,然后下降了液壓缸的定位精度
。
然后
,還要留意的是一些差錯。咱們在作業(yè)時
,應(yīng)當盡量縮小一些不必要產(chǎn)生的差錯
,比方伺服閥反應(yīng)螺母副的螺距差錯,以及積累差錯